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    足交 新建(天)津至潍(坊)高速铁路全线首榀箱梁架设顺利

    发布日期:2024-10-10 12:54    点击次数:121

    足交 新建(天)津至潍(坊)高速铁路全线首榀箱梁架设顺利

      全球网记者 刘欢 东营报说念

    在线尺子

      11月23日,新建(天)津至潍(坊)高速铁路工程(简称“津潍高铁”)全线首榀箱梁在山东省东营市中铁四局津潍高铁站前七标技俩司理部利津制梁场顺利架设。

      据悉,由雄安高速铁路有限公司竖立,中铁四局承建的津潍高铁站前七标位于山东省东营市境内,全长31.792km,包含无棣特大桥和滨东黄河特大桥施工、制运架箱梁911孔、另有现浇梁5孔,蚁合梁14联、成就滨州铺轨基地,铺轨长度519.99km。

      本次架设顺利的箱梁长32.6米,宽12.6米,高3米,重约750吨。为确保架梁施工有序股东,中铁四局津潍高铁站前七标技俩部提前硬化两台MG450跨线提梁机组装形态,编制提梁上桥安全专项施工决策并进行群众评审,强化统筹取悦、加强历程诱骗、主动计算分析架梁股东施工中的重贫窭和风险源,为架梁功课创造了要求,扫除了隔断。

      为确保首榀箱梁顺利架设,中铁四局津潍高铁站前七标技俩部屡次召开专题会优化架梁决策,对现场功课东说念主员进行详备时刻交底和安全培训训诫。架梁历程中严格按照时刻法度及安全操作规程,确保箱梁搬、提、运、架等措施稳步股东,最终圆满完成首榀箱梁架设,为后续的架梁施工起到示范作用。

      津潍高铁是宇宙“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的进犯一纵,亦然宇宙沿海高铁和环渤海高铁的进犯节段。建成后将酿成上联京津冀、环渤海地区、东北经济区,下联长三角、长江经济带、华南地区的沿海通说念。关于加强山东省与京津冀、长三角地区的互联互通足交,推动山东更好地职业和融入新发展形势具有进犯意旨。



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