贸易性货运量完成416.3亿吨，同比增长3.3%；港口货品糊涂量完成129.7亿吨，同比增长3.4%；完成跨区域东说念主员流动量490.9亿东说念主次真人性交图片，同比增长5.4%……前三季度，我邦交通运输经济开动总体安适、稳中有进。
交通运输部总估计师、详细估计司司长吴春耕先容，本年前三季度，我国货运量、港口货品糊涂量、跨区域东说念主员流动量等主要运筹帷幄均已毕增长，增速呈现“东说念主流快于货流，外贸快于内贸”秉性。交通运输主要运筹帷幄走势与宏不雅经济局面总体吻合、走向一致，折射出我国经济回升向好态势。
跨区域东说念主员流动量矫健增长，展现我国经济的活力与东说念主气。
10月份，制造业采购司理指数、非制造业商务行动指数和详细PMI产出指数划分为50.1%、50.2%和50.8%，均位于临界点以上。国度统计局服务业拜访中心高等统计师赵庆河先容，随着一揽子增量战略加力推出以及已出台战略效应冉冉表示，我国经济景气水平捏续回升向好。
以旅游为例，昨年以来，文旅业开首已毕快速复苏，成为拉动内需、促进服务、活跃市集、提振信心的新亮点。“随着上演去旅行”“随着赛事去旅行”“随着影视去旅行”等特色模式不停涌现。此外，本年以来我国不时推出一系列签证、支付、通信、航路等便利化战略，招引境外旅客入境旅游，相通带动了出行需求增长。
交通运输部门给与多种要领进步服务才调。举例真人性交图片，国铁北京局愚弄京哈高铁安排顺义西、怀柔南、密云3个郊区车站停点71站次，进步怀柔科学城、雁栖湖国际会都邃晓便利性。
货运捏续增长，尤其是外贸运输快速进步，彰显我外洋贸的成色和对民众产业链供应链矫健的孝敬。
10月22日，一列满载着货品的中欧班列从霍尔果斯铁路港口驶出，开往波兰马拉舍维奇，标识着霍尔果斯铁路港口累计通行中欧（中亚）班列数目打破4万列大关。霍尔果斯站安全出产指引中心副主任于荣先容，新疆铁路部门加速激动当代物流体系修复，引申港口及后方通说念扩能校正，捏续进步中欧班列运输保险才调。规章当今，霍尔果斯铁路港口通行的中欧（中亚）班列深切累计达85条。
港口运输方面，前三季度我国完成港口货品糊涂量129.7亿吨，同比增长3.4%，其中内贸、外贸同比划分增长1.7%和7.6%。完成集装箱糊涂量2.5亿标箱，同比增长7.7%，其中内贸、外贸同比划分增长7.1%和8.2%。本年前三季度，我国收支口总值32.33万亿元，同比增长5.3%，创历史同期新高。
交通固定财富投资范围保捏高位，为矫健宏不雅经济大盘作出积极孝敬。
11月1日，由中铁二十四局承建的安来高速公路渝鄂界至建始段重心适度性工程——西密山概况获胜领悟，为安来高速公路全线通车奠定了坚实基础。湖北交投集团鄂西修复公司建始北分部崇拜东说念主蔡洁先容，当今集团在恩施州现存在建状况3个，共约97公里，总投资约217亿元；已建、在建高速状况11个约538公里，总投资约718亿元。
国内有用需求不及，是现时制约经济发展的主要矛盾。近期，一揽子增量战略发愤推出，效力发扬投资带四肢用，推动经济捏续回升向好。交通运输部新闻发言东说念主、战略沟通室主任刘鹏飞先容，交通运输部多措并举积极扩大交通运输有用投资，加大战略和资金支捏力度，累计下达3157亿元车购税资金支捏场地交通修复，积极争取超永久尽头国债支捏，加速完善国度详细立体交通采集，公路、水运各项交通紧要工程修复正全力加速激动。前三季度，共完成交通固定财富投资27131亿元，其中，铁路、水路、民航划分完成投资5612亿元、1576亿元和976亿元，同比划分增长10.3%、9.4%和22.3%，公路完成投资18967亿元，范围不绝保捏在较高水平。
交通采集不停完善有劲相沿区域结合发展。
在线尺子在长三角地区，10月31日，直径14.3米的中铁十五局超大直径盾构机“领航号”刀盘获胜下井。“领航号”下穿的萧山机场东概况盾构段长4068.7米，联想时速250公里，是杭州机场高铁全线重心适度性工程。中铁十五局该状况崇拜东说念主夏金春先容，杭州机场高铁状况建成运营后，将已毕空铁联运，酿成多档次轨说念交通，为促进长三角一体化提供精湛相沿。
在京津冀地区，9月24日，国铁北京局再次对京津城际开动图优化调度，给与部分列车短编重联、短编改长编等要领，增多岑岭日运力供给。同期，高质地运营京唐、京滨、津兴城际新线，优先铺画G字头“一站直达”高标列车、补助D字头“交错停站”，优化交路提高车底使用成果；将廊坊市安次区、永清县真人性交图片，以及霸州市胜芳镇纳入都门“半小时交通圈”，加速推动“轨说念上的京津冀”修复。（记者 都慧）